北京市小汽车日均跑一圈二环

2019-08-30 09:47  来源: 北京日报

2018年600余万辆机动车每天近七成上路

本市小汽车日均跑一圈二环

本报讯(记者 孙宏阳)北京交通发展研究院昨天发布“北京市机动车保有量及使用特征分析”报告。数据显示,2018年,北京市小汽车平均出车率为67.6%,10辆车中每天有7辆出行;日均行驶里程为31.3公里,相当于每辆车每天绕行二环一圈。

报告显示,过去十年间,北京市机动车保有量逐年增长,2018年达到608.4万辆,但增速总体放缓;2015年以来新能源车保有量呈快速增长态势,2018年达到22.5万辆。

在交通拥堵问题日渐突出的背景下,北京市2010年推出了小客车数量调控政策,2011年,北京市机动车增长率由2010年的19.7%直线下降至3.6%,调控政策成效显著。截至2018年底,北京市机动车保有量达到608.4万辆,年增长率为3.0%,较上年下降了0.4个百分点。

为改善空气质量,降低环境污染,落实《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,北京市出台了一系列推动新能源车发展的政策,2015年后北京市新能源车保有量迎来快速增长期。截至2018年底,北京市新能源客车保有量由2013年的2211辆增长到224826辆,较2017年增长了35.6%,配置完成后处于轮候状态的个人申请仍有42.2万个。

2018年北京市小汽车平均出车率为67.6%,意味着每10辆车中每天有7辆出行,比上年降低了1.36个百分点,其中工作日出车率为70.2%,较上年有所增长。节假日日均出车率为62.0%,相比上年下降了2.78个百分点,明显低于工作日出车率。

2018年,北京市小汽车日均行驶里程为31.3公里,几乎相当于绕行二环(32.7公里)一圈,比上年提高了28.3%。其中工作日日均行驶里程为28.3公里,节假日为37.8公里,这跟市民节假日期间外出旅游度假密切相关。

从增长率来看,2018年工作日和节假日日均行驶里程较上年分别增加了23%和37.3%,这意味着市民开车通勤及外出旅游的距离都有所延长。2018年工作日日均行驶里程较高的月份为2月、7月、8月和9月;日均行驶里程较低的月份为1月、3月、11月和12月。

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