新华社北京8月12日电（记者高伟）中国汽车工业协会12日发布数据。今年1至7月，中国汽车产销量分别达到1393.3万辆和1413.2万辆，同比分别下降13.5％和11.4％。其中，新能源汽车产销量分别达到70.1万辆和69.9万辆，同比增长39.1％和40.9％。近期新能源生产和销售增速放缓，但整体保持稳定增长。

据中国汽车协会助理秘书长陈世华介绍，他在7月进入了传统汽车销售淡季。同月，中国汽车产销量分别为180万辆和180.8万辆，较上月分别下降5％和12.1％，同比下降11.9％和4.3％。目前，虽然产销总体下滑幅度不断缩小，但行业产销总体下滑并未发生根本性变化。

7月份，新能源汽车的生产和销售业绩与上个月不同。产销量较去年同期有所下降：本月产销量分别为84,000和8万台，较上月分别下降37.2％和47.5％，同比下降6.9％和4.7％。年。陈世华认为，由于新能源补贴过渡期结束，7月份新能源乘用车销量有所下降，直接影响新能源汽车整体增速。

根据中国汽车工业协会的数据，1至7月，汽车销售前十大公司共销售汽车1263.9万辆，占汽车总销量的89.4％。与此同时，与去年同期相比，长城汽车和华晨汽车的销量保持小幅增长，其他公司则出现了不同程度的下滑。

中国汽车协会助理秘书长徐海东表示，从1月到7月，汽车的生产和销售仍处于较低水平。他预测，随着一系列相关国家政策的出台以及该国六大模式数量的不断增加，消费者的观望态度有望得到改善。